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IMPORT FUNCTION-Tは、六価クロムの完全撤廃を視野に入れ、シェルケース等のスチール製部品に無電解ニッケルメッキを採用。

従来のクロムメッキ製品に比べ耐食性を大幅に向上、皮膜の均一化を図り、スプリングシートやアジャスタブルブラケットの固着を防止します。

オールマイティに走りを楽しみたい人、こだわりにサスペンションキットを楽しみたい人におすすめです。

■X COILS リニアな特性と吸いつくようなしなやかさが最高のドライビングプレジャーを演出する。

「X COILS」は、リニアな特性を持つハイパースプリングです。

「リニアな特性」とは、路面からの衝撃等による入力に対して、スプリングが即座に衝撃吸収能力を発揮し、「クセ」のない伸縮をすることを意味します。

それによりドライバーはタイヤから伝わる路面情報を的確にキャッチすることができるのです。

特殊素材の採用と細部にまでこだわった作りこみによって、「X COILS」はフリクションロスの低減、ストローク確保と耐久性の両立、乗り味のしなやかさを実現します。

■減衰調整ダイヤル ニードルバルブ方式を採用した30段調整式30段調整式は、より細かな減衰調整を行える事が特徴です。

減衰の調整幅は、基本的に6段の調整範囲を細かくしたものが30段となり、より細かい調整を必要とするユーザーの要望に応えています。

ニードルバルブ式は、調整ダイヤルを回してニードル部の間隔を変化させ、そこを通過するオイルの流量を変える事で減衰を変化させます。

・調整ダイヤル：30段調整・スプリングタイプ：X COILS(イエロー)・フロント：調整式ピロアッパーマウント・リア：固定式ピロアッパーマウント・フロントシェルケース：スチール(無電解ニッケルメッキ採用)(※一部アルミ部品に無電解ニッケルボロンメッキ採用)・リアシェルケース：アルミ(無電解ニッケルボロンメッキ)(※ストラットタイプはスチール製倒立)※996用サスペンションキットはフロントにスチール製、リアにアルミ製の専用シェルケースを採用したネジ式車高調整キットです。

※こちらの商品の価格には、減衰設定料金が含まれます。

ご指定のレートに応じてエンドレス社で減衰を設定いたしますので、ご注文時に備考欄にてフロント・リアそれぞれのスプリング長とレートをご指定ください。

※設定内容により、別途ヘルパースプリングが必要になります。

※リザーブタンクの追加を推奨いたします。

フロント側は構造上、リザーブタンクが脱着可能なストーブリ社製クイックカプラ付です。

(価格には含まれておりません。

ご注意ください。

)※仕様について1.減衰調整は、「6段調整式」と「30段調整式」がございます。

2.スプリングは、しなやかさを追求した「X COILS」(イエロー)及びレスポンス重視の「X COILS R」(レッド)がございます。

3.リアアッパーマウントは、「ピロボールアッパーマウント」になります。

これらの仕様については商品名にも記載がありますので、ご確認の上ご購入ください。

こちらの商品は受注生産品です。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

• 商品価格：437,896円
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